日前,交通運輸部、中國人民銀行、國家金融監督管理總局、中國證券監督管理委員會、國家外匯管理局聯合印發了《關於加快推進現代航運服務業高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。
船舶融資租賃和船舶交易是現代航運服務業的重要組成部分,《指導意見》指出:要提升航運交易及資訊服務能力以及增強航運金融服務效能。近年來船舶融資租賃公司蓬勃發展,服務規模和效率持續提升,隨之而來的資產交易需求也在不斷增長。
目前國內船舶交易市場競拍平臺已逐漸成為船舶融資租賃公司出售資產的重要管道,境外船舶資產在境內競拍交易的範例不斷湧現,促進了我國船舶交易行業專業服務能力提升,大大提高了我國船舶交易市場的國際認可度、活躍度和競爭力。
船舶融資融資與船舶交易融合發展
在全球船舶融資市場中,船舶融資租賃逐步發展成為僅次於銀行貸款的第二大融資管道。過去的15年中,我國船舶租賃行業取得了高速國際化發展,帶動了我國船舶製造產業鏈的創新發展和中國製造船舶的出口。據克拉克森研究機構統計,截至2023年9月底,中資租賃公司的存量船舶規模超過2700艘,價值超過1200億美元,共有約80家中國租賃公司與400餘家客戶開展了船舶租賃業務,中國已成為全球第一大船舶融資供給國。
近年來,我國涉及航運業務的租賃公司在國際船舶與海洋裝備融資市場表現強勁。各金租公司積極適應行業發展趨勢和市場結構變化,優化船舶資產結構,產生了越來越多的出售交易船舶資產的需求。公開競價拍賣具有有利於獲得最優出售價格及公開性、透明性強等優勢。越來越多的租賃公司選擇通過境內船舶交易市場出售船舶資產。
2017年10月,工銀金租所屬香港籍大靈便型散貨船“海闊”在廣州航運交易平臺被註冊在香港的一家船舶公司競得,該船是國內金融租賃企業首次嘗試在境內第三方船舶交易平臺處置並成功交易的境外船舶資產,開創了先河。該項交易獲得中國廣東自由貿易試驗區成立十周年十大金融創新案例。之後工銀金租在廣州航運交易平臺和浙江船舶交易市場(拍船網)又完成了12艘國際運營船舶的拍賣交易。其中,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網)競拍成交了9艘國際運營散貨船,總運力超過65萬噸,該項交易被評為2022年度全球十大散貨船交易專案之一,吸引了來自全球50多個國家和地區船東的圍觀和參與。
2023年,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網)完成1艘深水半潛式鑽井平臺的公開拍賣並順利完成交割,此次拍賣全程通過網路平臺向全球公開,共有來自全球37個國家和地區的4000多人次觀看。此外2023年,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網)完成了1艘超大馬力三用工作拖輪的公開拍賣出售。這兩項資產的交割地點分別在東南亞和歐洲,均為掛境外船旗資產,兩項拍賣交易引起了全球業內的廣泛關注,促進了交易船型的多樣化,標誌著我國船舶交易市場在特種船舶和海洋裝備等複雜資產交易領域也具有了非常高的專業性及取得了成熟經驗。
除了工銀金租外,交銀金租、招銀金租、中航租賃、民生金租等國內涉及航運行業的主流租賃公司都有在我國船舶交易市場中競價拍賣船舶資產的成功範例。例如2021年至2022年,中航租賃通過境內船舶交易平臺完成了兩艘8.5萬噸散貨船的競拍,成交價不僅超出市場預期,也在新建船舶資產的商業化競拍方面取得重大突破,積累了寶貴經驗。
船舶競拍模式的發展也引起了國際航運組織的關注。2022年,全球最大的國際航運組織波羅的海國際航運公會BIMCO與“拍船網”舉行視頻會議,就“船舶競拍業務規範標準”事宜交流探討,意味著該模式發展已邁入國際化通道。
隨著我國租賃公司越來越多地在境內船舶交易市場交易船舶,逐步大幅提高了我國船舶交易市場的國際市場認可度和接受度。同時我國船舶交易市場的國際化也為我國租賃行業出售交易船舶資產提供了更優質的資產交易管道,反過來又助力了我國船舶租賃行業的健康發展。
為我國航運服務產業發展帶來強勁動力
雖然中國已成為全球最大船東國,包括船隊規模和港口貨物吞吐量等航運“硬實力”指標上已遙遙領先,但在航運交易、海事法律等“軟實力”指標上相比倫敦、新加坡這些老牌國際航運中心仍有不小的差距。
以倫敦為例,航運交易帶動倫敦高端航運服務業的快速發展,金融中心為市場交易提供大量的航運融資、海上保險和再保險、擔保等業務,形成航運業與金融業強有力結合,同時海事海商相關法律服務也高度發達,形成了全球海事仲裁中心,滿足了各類國際航運公司在資產和運力結構調整過程中產生各類需求。這些都是目前中國航運發展方面的薄弱環節。我國船舶交易市場的國際化發展會帶動相關航運市場諮詢和海事資產價值評估、船級服務和船舶勘驗、法律服務等航運服務業的發展。
船舶競拍平臺或成為航運服務發展突破口。可以說中國租賃產業的國際化專業化有力推動了競拍平臺發展,或成為中國航運服務發展的一個突破口,體現在以下幾個方面:
國際船舶交易專業能力
國際船舶資產交易對專業能力有較高要求,完成一個國際船舶交易專案,相關人員必須具備專業的服務能力:瞭解市場行情和政策動態,熟悉船舶合同條款,熟悉船舶交接流程,並配合快捷的購匯付匯操作,才能保證國際船舶快速完成交易。
航運服務整合能力
在國際船舶資產的交易過程中,融資租賃機構需要如市場諮詢、船舶檢驗、船舶評估等服務,同時來自全球的買家也會在交易中提出各種需求,比如購船融資、船舶進出口代理等,因此提升了航運服務整合能力。
航運交易規範化
通過線上競拍平臺進行國際船舶資產交易處於創新發展階段,需要在交易流程、風險劃分等方面加強規範化標準化,保障交易安全,提升交易效率。
國際市場競爭力
儘管目前越來越多的中資融資租賃公司選擇競拍平臺處置航運資產,但相比全球以船舶經紀為主的交易方式,仍然是較小比例。因此參與國際船舶交易有助於競拍平臺提升國際市場競爭力,進而發展壯大獲取更多國際市場份額。
船舶融資租賃行業和船舶交易行業的合作,是我國現代航運服務發展的一個典型縮影,符合《指導意見》指明的發展方向,也為我國海事服務走向全球提供了寶貴的實踐經驗,促進了“交通強國、海洋強國”戰略推進。中國船東協會常務副會長張守國表示,堅信在不遠的將來,中國航運業不僅在船隊規模上位居全球第一,更能在船舶管理、綠色低碳、智能科技、航運安全等領域,在航運涉及的法律、仲裁、諮詢、經紀、公證綜合服務等方面全面提升水準,成為世界上真正的“航運強國”!
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