廣州國際都市遊船活力持續提升 全國首個遊船產業聯盟倡議在穗發起

11月28日，由中國經濟資訊社編制的《國際都市遊船活力指數報告（2023）》在廣州正式對外發佈。發佈會上，來自廣州、天津、湖北、南昌等遊船企業與遊船設計、檢驗、電池、船供等單位共同發起成立都市遊船產業聯盟的倡議，據悉，這是全國首次發起成立遊船產業聯盟的倡議。

圖為國際都市遊船活力指數報告（2023）發佈會現場

國際都市遊船活力指數 廣州排名全國第一、全球第二

作為全球首只量化評估遊船產業與城市融合發展的綜合性指數，“國際都市遊船活力指數”以全球範圍內遊船產業較為發達的12個國際都市為樣本進行數據收集與分析，並已連續兩年發佈相關研究成果。本期指數在延續前兩年工作成果的基礎上，繼續深入探討水上產業與歷史文化沿襲、城市發展更新之間的關係，以全球範圍內具有標誌性的都市遊船產業作為研究對象，構建以市場、創新、融合、開放等活力要素為核心的“國際都市遊船活力指數”評價模型，其中特別突出了以評價市場恢復情況為主的市場活力維度，旨在展現全球都市遊船產業的復蘇態勢，為各地遊船提質引客提供決策參考。

發佈會上，廣州市港務局黨組成員、副局長、一級巡視員袁越表示，當前，遊船作為城市水上獨特的活動載體，已逐漸發展成為展現城市文化與經濟活力的獨特窗口。發展遊船旅遊產業已是提升城市形象、激發經濟增長的新著力點。為提振經濟，當前各城市紛紛出臺包括發展夜經濟在內的支持政策。遊船旅遊市場作為城市發展夜經濟的重要組成正加速復蘇。

新華社廣東分社副社長周健偉表示，希望通過國際都市遊船活力指數的持續研發，打造相關產業的數位化標準評價體系，為我國遊船產業發展提質增效指引方向，也為我國各大城市通過遊船這一名片提高國際化軟實力、更高層次參與國際港航業與旅遊業分工貢獻一份力量。

指數結果顯示，2023年，樣本城市遊船產業活力依舊呈現明顯的梯隊分佈狀態，紐約、廣州、上海、阿姆斯特丹、倫敦等國際大都市總體排名依然領先，國內城市與國外城市各有所長，國外城市的市場活力突出，國內城市則在融合活力與創新活力方面發展迅速。

國際都市遊船活力指數（2023）總排名情況

目前，國內城市遊船市場活力逐步恢復並超越疫情前的水準，產品服務更加多樣化，並逐步融入創新文化消費元素，全球遊船將迎來產業的提質升級與市場的崛起。整體來看，國內外都市遊船產業都已克服了三年最困難的發展時期，在“爬坡”階段積極發揮自身優勢，順應科技化與資訊化發展趨勢，實現了智能化管理與產品多元化發展。

從分項指數看，2023年，市場活力維度前三名的倫敦、阿姆斯特丹、紐約均為國外城市。與2022年指數評價結果相比，廣州和上海兩座國內城市進入前五名。整體而言，國外遊船的產業成熟度與市場活躍度依舊優於國內。

創新活力維度從品質升級、綠色低碳、科技驅動、文化魅力四個維度出發，從遊船產業運營、綠色產業發展、科技化與智能化管理、遊船衍生文化弘揚等多角度綜合評價遊船產業創新發展水準，兼顧產業本身與文化弘揚兩方面因素。廣州位列第一，位居創新活力指標前五名的城市為：廣州、上海、重慶、阿姆斯特丹、紐約。

融合活力延續2022年指標評價體系，綜合衡量產城融合、文旅融合兩項二級指標，同時顧及產業、城市與文化之間的關係。排在融合活力指標前五名的城市分別為紐約、阿姆斯特丹、廣州、上海、天津。相較於前兩年指數評價結果，國內城市在融合活力方面得分仍維持優勢，前五名中國內樣本城市佔據三席。

交通運輸部水運科學研究院郵輪發展首席研究員謝燮和中國社科院城市與競爭力研究中心副主任劉彥平分別對指數報告進行點評。謝燮指出，遊船活力與經濟活動發展、疫情、自然與人文景觀等因素有密切關係。遊船市場活力則受到市場規制制度影響。“好的市場規制手段，既能保證船型多樣化和產品多樣化的發展，還能助力市場規模的擴大，給所有參與其中的企業帶來收益，同時也給遊客帶來收益。”謝燮表示。

劉彥平也提出幾點建議，包括在相關報告與研究的基礎上，舉辦論壇，提升廣州在都市遊船領域的話語權。同時推動打造廣州為國際都市遊船產業的資訊中心和協同治理中心，以及製造、貿易和物流中心等。

當前，廣州珠江遊在品牌建設、文旅融合、品質升級、綠色低碳、市場活力等多個維度正對標世界一流遊船快速發展。目前廣州珠江遊運力已達34艘9310個客位，2023年1-10月接待旅客354.8萬人次，預計全年客運量將突破400萬人次，刷新歷史，規模體量世界領先。廣州珠江遊正積極推進交通運輸部水路客運精品航線，“讀懂珠江”等主題航班紛紛推出，廣式特色茶文化等特色服務推動著珠江日遊發展。市港務局以發展新能源純電動遊船為契機，引導企業實現遊船、港口碼頭的升級改造：珠江遊純電動船專案被列為交通部交通強國專案，遊船運力規模達到6艘1806客位，全國第一，全球領先；目前，廣州市中心城區客運碼頭靠泊能力已提升至2000噸級，已有10個客運碼頭納入改建擴建計畫，共改建擴建泊位19個，預計總投資約2.2億元。通過碼頭升級改造，可滿足珠江遊船大型化發展要求，廣州珠江遊的高質量發展將為廣州實現老城市新活力、“四個出新出彩”的目標提供強有力的支撐。

全國首個遊船產業聯盟倡議在穗發起

圖為《都市遊船產業聯盟倡議》發起儀式

指數發佈儀式後，舉行了《都市遊船產業聯盟倡議》發起儀式，來自廣州、天津、湖北、南昌的遊船設計、檢驗、電池、船供等遊船產業相關17家單位共同簽署。這是全國首個遊船產業聯盟倡議，由廣州市港務局指導相關企業發起，旨在聯合國內各城市和相關組織的資源和力量，搭建遊船旅遊行業管理、經營各層級之間以及各城市之間的溝通交流平臺，促進行業經營規範自律，提升行業服務標準水準，共同為行業發展借鑒建議、建言獻策，並致力於成為遊船旅遊行業高端智庫，共同推動我國遊船旅遊產業高質量發展。

《倡議書》中提出了堅持遵紀守法、堅持行業自律、堅持優質服務、堅持合作共贏、堅持建言獻策五項具體要求，全面宣導各地、各類從業者共創良好行業生態，共同努力達到推動產業健康可持續發展的美好願景。

中國社科院城市與競爭力研究中心副主任劉彥平指出，聯盟的發起成立是都市遊船行業自治意識覺醒的重要體現，是行業通過依法依規自律、產業鏈合作互助以及通過行業企業、政府部門與社會組織多方協作來共同促進都市遊船行業健康持續發展的努力。“相信隨著聯盟的成立與發展，必將不斷擴大合作範圍、深化行業治理議題，進而對全國都市遊船行業的高質量發展產生深遠影響。”劉彥平表示。

廣州城港旅遊發展有限公司董事長朱劍全表示，聯盟的發起將為都市遊船產業各行業搭建一個開放、透明的交流合作平臺，非常期待在這裏與各行業加強交流合作，共同提升遊船服務品質，促進遊船產業的健康發展。

隨後，港航領域與城市競爭力領域的專家學者、遊船行業從業者及管理者共同就“遊船業如何高質量發展”議題開展高峰對話，共話我國都市遊船在市場全面復蘇的行業拐點下的新動向、新成就。

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